Судоходные каналы — это водные пути, специально построенные для обеспечения прохода судов. Их строят, чтобы соединить между собой моря, озера и реки. Такие каналы имеют жизненно важное значение, поскольку предлагают более короткие маршруты транспортировки, а также помогают регулировать водные перевозки внутри стран. Во всем мире существуют сотни транспортных каналов различной длины, ширины и глубины, что облегчает повседневное перемещение различных судов. Но эти 10 — самые грандиозные и знаменитые судоходные каналы в мире.
Великий канал, Китай
Великий канал в Китае является самым длинным и старейшим каналом в мире. Соединяя китайскую Желтую реку и реку Янцзы, он проходит через несколько провинций страны и соединяет между собой еще несколько рек. Его длина составляет 1776 км, а в горах провинции Шаньдун его наибольшая глубина достигает 42 метров. Соединяя север и юг Китая, канал вносит большой вклад в экономику страны, поскольку играет важную роль в перевозке грузов. Канал был построен еще в 468 году до нашей эры, и сегодня внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Суэцкий канал
Суэцкий канал протяженностью 160 км был открыт в 1869 году. Расположен он в Египте. Соединяя Средиземное море с Суэцким заливом, канал является чрезвычайно важным в мировом морском секторе, поскольку это один из наиболее активно используемых морских путей в мире. Он отделяет Азию от африканского континента и обеспечивает кратчайший морской путь между Европой и регионами, которые граничат с Индийским океаном и западной частью Тихого океана.
Панамский канал
Панамский канал, один из важнейших в западном регионе, обеспечивает связь между Тихим и Атлантическим океанами через Панамский перешеек — узкую полосу, отделяющую Карибское море от Тихого океана. Поскольку океаны, которые соединяет канал, находятся на разных уровнях, с обеих сторон канала используются шлюзовые затворы, чтобы поднять судно на более высокий уровень или опустить его ниже. Канал был открыт в 1914 году. С его помощью суда, проходящие между восточным и западным побережьем США, сокращают свой путь на 15 тысяч километров. Водным путем длиной 82 км в основном пользуются лайнеры торгового маршрута Восточное побережье США — Азия. В 2017 году каналом воспользовались в общей сложности 13548 судов.
Коринфский канал
Соединяя Коринфский залив Ионического моря и залив Сароникос Эгейского моря, канал проходит через узкий Коринфский перешеек и отделяет Пелопоннес от материковой Греции. Его длина составляет 6,4 километра, а глубина — 8 метров. Он считается самым глубоким каналом в мире. Канал помогает морякам избежать опасностей плавания вокруг коварных южных мысов Пелопоннеса при движении между заливами Сароникос и Коринфским. Хотя его экономическое значение уменьшилось из-за неспособности пропускать современные суда, канал все же обслуживает около 15000 судов из 50 стран.
Беломорско-Балтийский морской канал
Беломорско-Балтийский морской канал, еще называемый Беломорским каналом, является важным водным путем, который проходит от Белого моря на севере России до Балтийского моря. Построенный в 1933 году, судоходный канал проходит через множество водоемов. Прежде, чем выйти в Балтийское море, он проходит через Северный Ледовитый океан и Онежское озеро. Длина канала составляет 227 километров, но по нему могут проходить только небольшие суда.
Продолжение читайте на следующей странице
1 2
Источник